Перегруз по осям судебная практика

Регион: а/д Пристанное – Ершов – Озинки, 82 км а/д Сызрать – Самара – Волгоград, СВК-2РВС.

Компания из Саратовской области обратилась в нашу организацию со сложной ситуацией – от приставов пришло постановление о возбуждении исполнительного производства по административному штрафу, якобы вынесенному 2 года назад по ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ с назначением штрафа 500 000 рублей.

Начинаем разбираться. Действительно, штрафы видны на сервисе ГИБДД. Назначен местным ЦАФАП.

Получаем постановление и выясняем, что доставка письма с постановлением осуществлялась странным образом.

Штраф 250 000 от СПВГК г. Барнаула отменен

Регион: стационарный пункте весового контроля № 1 – Алтайский край, г. Барнаул, Правобережный тракт, 24.

Предприниматель из Воронежкой области был привлечен к административной ответственности в Алтайском крае по ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ с назначением штрафа в размере 250 000 рублей.

Основанием для привлечения к ответственности явилось выявление перегруза.

Отменен штраф 300 000 в Саратовской области

Регион: а/д Пристанное – Ершов – Озинки, 82 км а/д Сызрать – Самара – Волгоград, СВК-2РВС.

Фабула дела: Организация из г. Саратова была привлечена к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ с назначением штрафа в размере 300 000 рублей.Основанием для привлечения к ответственности явилось выявление перегруза при перевозки спецтехники по территории Саратовской области.

Восстановили сроки на обжалование и снизили штраф спустя 1 год

Регион: Амурская область, стационарный пост 1688 км ФАД Р-297 «Чита – Хабаровск»

Фабула дела: Летом 2017 года автомобиль Х, под управлением гражданина из Хабаровского края , был остановлен на посту весового контроля. Произведя взвешивание, сотрудники Ространснадзора установили наличие “перегруза”.

После чего в отношении водителя , который имел статус индивидуального предпринимателя, был составлен Протокол по делу об административном правонарушении с пояснениями, что теперь ему придет штраф 5 000 рублей. Человек был отпущен со словами – ждите писем.

После осуществления перевозки, водитель – он же собственник транспортного средства и перевозчик по путевому листу – никакой корреспонценции не получал и уже забыл об этой истории.

Но год спустя ему пришло уведомлени с сервиса “Госуслуги” о наличии задолженности в размере 300 000 рублей.

Расходы перевозчика взысканы с казны РФ

Нашей компанией были оказаны юридические услуги по оспариванию штрафа за по ст. 12.21.1 КоАП РФ. Постановление о назначении штрафа было отменено, производство по делу было прекращено. Однако у организации, которая была неправомерно привлечена к административной ответственности возникли расходы, связанные с оспариванием административного штрафа.

Эти расходы составляли денежные средств, потраченные на оплату юридических услуг, а также командировочные расходы.

При оспаривании штрафа директор компании, по вызову органов ГИБДД, выезжал на личном транспорте в другой регион. Требование о взыскании денежных средств было рассмотрено Арбитражным судом.

ГИБДД обжалует отмену штрафа за перегруз

Впервые в нашей практике оспаривания штрафов за перегруз мы столкнулись с активной позицией государственных органов в суде. Мы обратились с жалобой на Постановление и решение суда первой инстанции, которые устанавливали штраф за перегруз.

После подачи жалобы в краевой суд, постановление за перегруз было отменено, производство по делу прекращено.

Однако должностное лицо, которое выносило жалобу с этим не согласилось и обратилось в вышестоящую инстанцию с требованием об отмене решения, вынесенного в нашу пользу.

Штраф арендодателю 150 000

Регион: Марксовский район Саратовской области – 355 км ад Самара — Волгоград, СВК-2РВС.

Фабула дела: Организация из Саратовской области получило сведения о привлечении к административной ответственности за «перегруз».Факт правонарушения был установлен путем фиксации в автоматическом режиме “рамкой”, расположенной в Марксовском районе Саратовской области.

Транспортное средство, собственником которого был наш клиент, было передано в аренду другому ООО и осуществлялось перевозку груза в рамках государственного контракта.

Отменено 2 штрафа по 150 000

Регион: Марксовский район Саратовской области – 355 км ад Самара — Волгоград, СВК-2РВС

Фабула дела: Индивидуальный предприниматель из Саратова обнаружил у себя в почтовом ящике “письмо счастья” на 150 000 рублей. После того, как он обратился к юристу выяснилось, что этот штраф у него не один. А имеется еще одно постановление, которое по непонятным причинам ему по почте не дошло, срок обжалования по нему истек . Материалы были взяты в работу “оптом”.

Штраф 150 000 за чужую перевозку

Регион: Марксовский район Саратовской области – 355 км ад Самара — Волгоград, СВК-2РВС.

Фабула дела: Физическое лицо из Челябинской области получило “письмо счастья” от приставов.

Оказывается, более полугода назад в отношение этого лица было вынесено Постановление о привлечении его к административной ответственности с назначением штрафа за перегруз в размере 150 000 рублей. Постановление по почте получено не было.

Согласно Позиции Верховного суда Российской Федерации, если человек не получает постановление по почте оно вступает в силу в тот момент, когда возвращается от нерадивого адреса .

Штраф 250 000. Алтайский край

Организация из Омска осуществляет предоставление экспедиторских услуг, собственных транспортных средств не имеет. Для обеспечения своей деятельности заключает договоры перевозки с непосредственными исполнителями.

Несмотря на указанные обстоятельства, организация-экспедитор была привлечена к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ, ей назначен штраф в размере 250 000 рублей.
Основанием для привлечения к ответственности явилось выявление нарушение весовых характеристик груза на стационарном пункте весового контроля № 1, расположенном по адресу: г. Барнаул, Правобережный тракт, 24.

Перегруз по осям судебная практика

Опубликовано admin в 01.02.2019

Оспорить штраф за перегруз

В Российской Федерации за перегруз грузового транспортного средства предусмотрена гражданская и административная ответственность. Административная ответственность за перегруз грузового автомобиля предусмотрена главой 12 Кодекса об административном правонарушении Российской Федерации . Гражданская ответственность возникает в виде ущерба в виде износа или повреждения, причиненного дорогам вашим транспортным средством.

Административная ответственность

Административная ответственность водителя возникает как, только перегруз был обнаружен на пункте весового контроля. За данное нарушение предусмотрена ответственность в виде штрафа от 1 000 до 4 000 рублей за перегруз до 20% от допустимой нагрузки на ось. Если перегруз составляет, более 20% от допустимой нагрузки на ось, то штраф составляет от 5 000 до 10 000 рублей либо лишение права управления от 2 до 6 месяцев .

Административная ответственность организации – перевозчика (юр. лица или ИП) наступает в виде штрафа в размере от 100 000 рублей до 500 000 рублей.

Административная ответственность собственника грузового транспортного средства наступает в виде штрафа от 150 000 рублей до 500 000 рублей.

Порядок привлечения к административной ответственности за перегруз грузового транспортного средства

Если ответственным признают водителя за перегруз на ось грузового автомобиля, штраф выписывает сотрудник ГИБДД, аесли ответственным признаю перевозчика, то постановление о наложении штрафа выносит Арбитражный суд субъекта. А для собственников автомобилей штрафы высылаются по почте в виде постановлений составленных и подписанных заместителем начальника соответствующего подразделения ГИБДД.

Срок привлечения к административной ответственности составляет 2 месяца, а если дело рассматривает Арбитражный суд, то 3 месяца.

Существует несколько способов для того чтобы оспорить штраф за перегруз на ось грузового автомобиля:

1) Правовая оценка самой процедуры привлечения к административной ответственности, а именно корректность составления акта о перегрузе транспортного средства, наличие документов о поверке весов, правильное оформления протокола и правильность заполнения всех необходимых реквизитов.

2) Взвешивание на независимом пункте весового контроля. Проверка соотношения веса груза, указанного в сопроводительных документах весу приходящегося на ось грузового транспортно средства.

3) Переложение ответственности на лицо, которое в меньшей степени подвергается административному наказании. Штраф может быть оспорен собственником грузового транспортного средства, при наличии к примеру договора аренды о сдачи данного транспортного средства другому лицу.

Процесс оспаривания штрафа за перегруз на ось грузового автомобиля

Постановление об административной ответственности обжалуется либо в вышестоящий орган ГИБДД либо суд по месту нахождения органа составившего данное постановление, если это постановление составил сотрудник.

Срок обжалования составляет 10 календарных дней с даты полученияпостановления.

Жалоба подается в тот же орган, который вынес постановление о назначении административного штраф.

По каким причинам могут наказать за перегруз

Штраф за перегруз, пожалуй, одна из самых популярных мер наказания среди водителей автомобилей большой грузоподъемности. Дело в том, что каждое автотранспортное средство обладает определенной грузоподъемностью. Превышение допустимой нормы груза опасно для технического состояния автомобиля. Неисправный автомобиль – это потенциальная опасность для участников дорожного движения.

Читать еще: На основании чего выписывается счет-фактура

Помимо этого, для большинства дорог существует допустимая норма общей массы машины для проезда. На дорогах устанавливаются ограничения для передвижения транспортных средств в зависимости от размеров, габаритов, а также по максимальной нагрузке на оси. Дорожные инспекторы налагают штрафы не только за перегрузы по техническим причинам, но и из-за нарушений требований знаков, регулирующих нагрузку на дорожное покрытие. Например, есть дороги, где разрешена езда автомобилей, технические параметры которых соответствуют нагрузке 3 т на ось.

За нарушение любых правил предусматривается наказание. Мера ответственности за перегруз находится в зависимости от величины превышения допустимой нормы (процент) либо от массы транспортного средства, либо от допустимого значения веса груза.

Допустимую массу можно узнать из паспорта транспортного средства (ПТС).

К сведению! К административной ответственности привлекают владельцев и водителей транспортных средств, допустивших перегруз не только по массе, но и по одной из осей авто.

Допустимые значения по массе и нагрузки на оси транспортных средств можно найти не только в технической документации к автомобилю, но и в Правилах по перевозкам грузов автотранспортными средствами в соответствии с Постановлением Правительства за номером 272. Контроль допустимой массы перевозимого груза проводится на стационарных или передвижных постах, оснащенных специальной аппаратурой и весами. По показаниям весов и данным приборов рассчитываются отклонение показаний от предельно допустимой нормы.

Оформление нарушений

Штраф за перегруз автомобиля является административным наказанием. Административные нарушения должны оформляться в соответствии с КоАП протоколом установленной формы. В данном документе отражаются все основания, которые, по мнению проверяющего, указывают на правонарушение:

указывается модель и марка транспортного средства, записывается регистрационный номер;
приводятся сведения о собственнике машины и данные лица, которое управляло автотранспортом на момент, когда было зафиксировано правонарушение;
фиксируется дата и время;
записываются результаты взвешивания, данные приборов после процедуры контроля;
производится расчет суммы штрафной санкции.

Протокол должен подписать сотрудник автоинспекции с указанием своих данных и водитель-нарушитель.

Водитель ставит свою подпись в случае полного согласия со сведениями, зафиксированными в документе.

В случае несогласия, подозрения, что документ составлялся с нарушениями или уверенности, что фактического правонарушения не было, водитель вправе не ставить свою подпись

Таким образом, штраф за перегруз транспортного средства – это следствие допущенного нарушения правил грузоперевозок. Ответственность возлагается:

на водителя, поскольку в его обязанности входит обеспечить безопасную перевозку груза;
на должностных лиц, ответственных за транспортировку;
на юридическое лицо, являющееся ответственным перевозчиком груза.

Нормы законодательства, регулирующие область грузоперевозок, оставляют сотрудникам дорожно-патрульной службы возможность действовать в соответствии с ситуацией. Случается, что в силу определенных обстоятельств блюстители порядка злоупотребляют возложенными на них правами либо пытаются извлечь личную выгоду в ситуации, если имеется правонарушение.

Виды ответственности за перегруз

В РФ на законодательном уровне за указанное нарушение определена ответственность административного и гражданского вида.

Административную ответственность назначают на основании ст. 12.21.1. Данная ответственность представляет собой штраф за перегруз или лишение права на управление автомобилем водителя и штрафные санкции компании-перевозчику или собственнику машины.

Гражданско-правовые аспекты ответственности – это убытки, связанные с повреждением дорожного покрытия и износом автомобиля.

Перегруженный автомобиль представляет опасность для других участников дорожного движения. Особенно при неудовлетворительных погодных условиях.

Особенности наступления ответственности при перегрузах

Административная ответственность водителя, допустившего перегруз. Лицо, управляющее транспортным средством, будет нести ответственность только в случае, если перегруз зафиксирован на контрольном пункте сотрудником ГИБДД. В случае выявления превышения нормы нагрузки на одну из осей на двадцать процентов и менее, выписывается штраф от 1 тыс. руб. до 4 тыс. руб. В случае, если значение превышает указанную величину, то материальное наказание будет до 10 тыс. руб. (минимальный штраф в этом случае 5 тыс. руб.). Лишение водительского удостоверения от 2 до 6 месяцев также предусмотрено данной нормой.
Ответственность перевозчика (может быть организация или предприниматель) при допущении сверхнормативной нагрузки на оси предусматривается штрафными санкциями в размере от 100 тыс. руб. до 500 тыс. руб.
Штраф за перегруз автомобиля назначается собственнику транспортного средства. Сумма санкций составляет минимум 150 тыс. руб. Максимальный денежный платеж составляет 500 тыс. руб.

Основные подходы к оспариванию штрафа

Оспорить штраф за перегруз можно на основании следующих подходов:

Формальный подход предполагает оценить процедуру назначения административного наказания (назначение штрафа). Формально должны быть соблюдены все процессуальные нормы. При выявлении превышения нормы загрузки должен быть правильно составлен акт о перегрузе. Весы и прочие приборы для контроля должны иметь соответствующую документацию – сведения о поверке весов, технические паспорта на остальные приборы. Протокол должен быть составлен корректно, а правила подведомственности четко соблюдены. Участники должны получить уведомления о том, что рассматривается административное дело.
Фактический подход предполагает процедуру оспаривания события нарушения норм загрузки. Для этого прибегают к контрольному взвешиванию на независимом весовом пункте.
Субъектный подход предполагает освобождение от ответственности того, кто был привлечен к ответственности на основании факта перегруза, как не имеющего отношения к грузоперевозке. Если имеются штрафы, выписанные на основании автоматической фиксации, собственнику можно оспорить штраф, если он докажет (документально!), что транспортное средство сдается в аренду.

Как оспаривать штраф физическому лицу

Физическое лицо имеет право на оспаривание штрафа:

Административным способом. Пишется жалоба в вышестоящую инстанцию. Жалоба должны сопровождаться приложением копии протокола и доказательствами невиновности, если таковые имеются. Это могут быть показания свидетелей, данные независимого весового контроля, отсутствие документов о проверке на весы.
Через судебные органы. Подача искового заявления. В данном случае адресность подачи заявления должна соответствовать местонахождению (адресу) ГИБДД, инспектор которой вынес постановление об административной ответственности. К исковому заявлению прилагаются те же документы, что и к жалобе.

Выбирать вариант обжалования следует в зависимости от выписанной суммы штрафной санкции. Так, штраф суммой 250 тыс. руб. оспаривается в судебном порядке. А сумма в 2 тыс. руб. оспаривается жалобой в вышестоящую организацию.

Водители, получившие штраф, чаще всего обращаются к вышестоящим руководителям ГИБДД с жалобами. Юридическим лицам, вероятнее всего, удобнее обратиться в суд.

Водители и должностные лица, отвечающие за правонарушения как физические лица, чаще всего пользуются первым методом, то есть подают жалобу в вышестоящую организацию.

Содержание жалобы физического лица

Вводная часть содержит наименование вышестоящей инстанции и сведения о заявителе.

Описание содержит данные о протоколе – номер, дату, описание нарушения и его квалификацию.

Мотивация жалобы содержит пояснения заявляющего по нарушению и предоставление информации, указывающей на невиновность.

Заключение. Содержит требования со стороны заявителя (формулируется требование об отмене, снижении штрафа и т.п.). В этой же части перечисляются все прилагаемые документы и ставится дата.

Если по жалобе вопрос не решается в вышестоящих органах, то заявитель имеет право обратиться в судебные инстанции.

Содержание жалобы юридического лица

Юридическими лицами может быть оспорен штраф за перегруз. Обычно юридические лица имеют в своем штате правоведа или имеют договор о юридическом сопровождении деятельности компании. Поэтому вопросами по отмене или уменьшении штрафов занимаются специалисты. Юридические лица, как показывает практика, сразу же обращаются в судебные инстанции. Исковое заявление имеет такую же структуру, что и жалоба.

При подаче иска не надо забывать оплатить государственную пошлину.

Судом рассматривается спорная ситуация, представленные доказательства. При необходимости опрашиваются свидетели. Затем суд выносит постановление, которое может быть как положительным, так и отрицательным.

Обжалование штрафа при перегрузе по отдельной оси

Доказательства невиновности по данному нарушению собирать трудно.

Чтобы найти возможность оспорить административное наказание, вынесенное по данному основанию, необходимо:

до составления жалобы (а лучше обращаться сразу с исковым заявлением в судебные органы!) надо проработать ситуацию и смоделировать ее в компьютерной программе. После ввода параметров программа выдаст точные расчеты по распределению нагрузки по осям автомобиля;
все вычисления прилагаются к жалобе или иску.

Практика показывает, что до вынесения решения суд назначает экспертизу, по данным которой будет выносить решение.

Сроки

Ст. 30.3 КоАП определяет срок 10 дней. Начало отсчета – дата получения протокола.

Пропущенный срок можно обжаловать, если на то была веская причина – болезнь, командировка. Для этого в суд предоставляют ходатайство.

Оспаривая нарушение административного характера – штраф за перегруз автомобиля, нужно оценить ситуацию. Если штрафная санкция достаточно большая, то лучше обратиться в фирму по предоставлению юридических услуг или к юристу компании. Квалифицированные специалисты могут помочь сформулировать причину оспаривания, составят иск и помогут выиграть дело. Но только в том случае, если наказание было действительно неправомерным.

Читать еще: Акт перехода права собственности образец

Штраф за перегруз по осям т/с по ч. 10 ст. 12.21.1 КоАП

Здравствуйте, коллеги! В последнее время наши транспортно-экспедиционная компания и складской комплекс столкнулись с такой проблемой, как перевес по осям т/с. Ространснадзор во главе с Минтрансом с устрашающей периодичностью фиксируют факты нарушения развесовки груза по осям т/с и, как следствие, выносят постановления о привлечении грузоотправителя к ответственности за совершение административного правонарушения по ч. 10 ст. 12.21.1. КоАП, что влечёт за собой наложение штрафа на юр. лицо в размере от 250 до 400 тысяч руб.

Изучив данный вопрос столкнулся с тем, что компетентные органы по разному определяют организацию-грузоотправителя. В одних случаях это организация, которая указывается в графе грузоотправитель CMR, в других, копают глубже, узнают кто осуществлял погрузочные работы и привлекают его, как грузоотправителя. Судебной практики пока маловато, чтобы окончательно определиться с дальнейшей работай.

Согласно п. 8 ст. 11 ФЗ «Устав автомобильного транспорта…» № 259-ФЗ (далее – УАТ) «погрузка-разгрузка в транспортное средство, контейнер осуществляется грузоотправителем, выгрузка груза из транспортного средства, контейнера – грузополучателем, если иное не предусмотрено договором перевозки груза».

Согласно п. 12 ст. 11 УАТ «юр. лица или индивидуальные предприниматели, осуществляющие погрузку груза в транспортное средство, не вправе превышать допустимую массу транспортного средства или допустимую нагрузку на ось транспортного средства, установленные в соответствии с законодательством РФ».

Получается следующая ситуация, в договорах транспортной экспедиции и в УАТе есть положения, согласно которым водитель т/с обязан следить за правильностью загрузки и обвязки груза в т/с а также давать свои указания. Но груз дополнительно не взвешивается, его укладывают исходя из веса, указанного в документах, который не редко расходится с реальным. Соответственно в случаях когда мы сами отгружаем товар с нашего склада, то есть риск попасть на протокол даже если мы не фигурируем как грузоотправитель в товаро-сопроводительных документах, т.к. наши работники осуществляют загрузку. А в случае с транспортной экспедицией нас могут привлеч за то, что водитель наёмного т/с даёт указания по загрузке товара в т/с.

На мой взгляд для понимания того, как предупредить данный риск, возникающий при работе транспортно-экспедиционных компаний и складов, необходимо понять как же всётаки определяется организация-грузоотправитель при рассмотрении дела об АП.

В моих кейсах инспекторы стабильно определяли грузоотправителя исходя из информации, которая указанна в товаросопроводительных документах, соответственно на сегодняшний день выработана позиция не фигурировать нигде как грузоотправитель, чтобы не явлсяться субъектом административного правонарушения, согласно положениям УАТ.

Прошу Вас поделиться опытом, у кого происходили подобные ситуации, как вы из них выходили, удавалось ли и как теперь работаете?

Перегруз по осям судебная практика 2019

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Ваши грузы Добавить груз. Ваши машины Добавить машину Автопарк. Площадки Добавить тендер. Обсуждение закрыто. Юридические услуги,. ГИБДД поступила на редкость демократично.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Вход Регистрация. Список сообщений Новая тема.

Перегруз на ось судебная практика

Грузовой автомобиль индивидуального предпринимателя Алексея был задержан инспектором за перегруз по оси, когда третий раз за рейс проходил взвешивание. Законодательством РФ введены драконовские штрафы за перегруз и чтобы не разорится на них, необходимо знать законы. Статья расскажет что нужно знать и делать, чтобы не нарушать правила и не получать штрафы.

В каких случаях их можно обжаловать, если штраф уже получен. К концу года таких постов появятся на всех дорогах федерального значения. Если есть перегруз, система определяет владельца ТС по номеру машины и проверяет было ли оформлено специальное разрешение, и если его нет, автоматически выписывает штраф.

Если система определила нарушение и сформировала штраф за перегруз, перевозчик узнает об этом, когда получит его по почте. В будущем пункты автоматического весового контроля будут дополнены электронными табло, которые будут на месте информировать водителя о результатах проверки. Допустимая масса складывается из веса самого автомобиля с прицепом, указанных в ПТС, и веса груза.

В Приложении N 2 к тому же документу определены допустимые нагрузки на оси в зависимости от их расположения и расстояния между ними для дорог с разной допустимостью осевых нагрузок.

В соответствии со статьей Меры ответственности определены в зависимости от степени превышения допустимой массы или осевой нагрузки в процентах. При третьем взвешивании на стационарном посту весы зафиксировали перегруз грузового автомобиля Алексея. Инспектор составил протокол и задержал ТС до устранения нарушения путем блокировки колес специальным устройством.

Вызвал эвакуатор, чтобы переместить автомобиль с перегрузом на платную спецстоянку. В соответствии с п. Для продолжения маршрута необходимо либо оформить разрешение на перевозку тяжеловесного груза, либо устранить нарушение одним из возможных способов:.

Водитель грузовика предпринимателя Алексея успел до приезда эвакуатора исправить нарушение первым способом, перераспределив груз в кузове. Инспектор направил автомобиль на контрольное взвешивание, которое показало, что нагрузка на ось пришла в норму и разрешил продолжать движение.

Однако от штрафа за перегруз это перевозчика не избавит, нарушение было зафиксировано актом взвешивания и протоколом и его придется платить. Таким образом, штраф выпишут самому предпринимателю Алексею, водителю, который управлял автомобилем и организации, которая грузила транспорт. Если нарушение зафиксировано автоматической системой взвешивания, отвечать будет только собственник транспортного средства. Сумма штрафа одинакова для ИП, физических и юридических лиц собственников ТС.

Сложившаяся в России судебная практика показывает, что суды в полном объеме удовлетворяют иски ГИБДД к нарушителям весовых нагрузок. В данной ситуации Алексею придется заплатить штраф. Но нужно сделать выводы на будущее, чтобы избежать получения новых штрафов за перегруз. Проконсультируйтесь по вопросам внедрения сервиса по автоматическому контролю подобных штрафов в вашей организации у нашего специалиста: тел.

Главная Полезные статьи. Правила перевозки грузов Грузоперевозки в РФ регулируются разными законами и нормативными актами. Для этого нужно обратиться в Росавтодор того региона, откуда начнется маршрут перевозки.

Последствия перегруза Перегруженный автомобиль трудно управляем при сложных погодных условиях гололед, мокрый асфальт и имеет увеличенный тормозной путь, чем создает аварийно опасные ситуации на дороге. Дорожное полотно рассчитано под определенные нагрузки и их превышение наносит ему ущерб.

При резком торможении есть риск заноса задней части прицепа и потери управления грузовиком, что тоже провоцирует аварийную ситуацию. Быстрее изнашивается сам автомобиль. Размеры штрафов за перегруз в году В соответствии со статьей Для продолжения маршрута необходимо либо оформить разрешение на перевозку тяжеловесного груза, либо устранить нарушение одним из возможных способов: Поменять местоположение части груза в прицепе, если нарушена нагрузка на ось.

Переместить часть груза в другую машину, если перегруз по общей массе ТС. Кто должен платить штраф за перегруз, если штраф оформлен инспектором В соответствии со ст. Должностное лицо организации – человек, выпускающий машину в рейс. Юридическое лицо – организация или индивидуальный предприниматель, чей транспорт перевозил груз. Причем сумма штрафа для обоих одинакова. Грузоотправитель, если при погрузке им были нарушены весовые нормы.

Что не допускается ч. Суммы штрафов грузоотправителям различны: для юридических лиц – от до руб. Кто должен платить штраф за перегруз при автоматической фиксации Если нарушение зафиксировано автоматической системой взвешивания, отвечать будет только собственник транспортного средства. В каких случаях можно обжаловать штраф Сложившаяся в России судебная практика показывает, что суды в полном объеме удовлетворяют иски ГИБДД к нарушителям весовых нагрузок.

Тогда ответственность несет арендатор ТС, что закреплено в ст. Тогда штраф будет наименьшим как для физического лица. Перевозчику: если машина была загружена сыпучим или наливным грузом, а штраф получен за перегруз по осям. Песок, камень, жидкости никак не закреплены в кузове и водитель не может контролировать их перемещение, а значит, и нагрузку на ось. В таких делах суд может пойти навстречу и отменить постановление ГИБДД ввиду отсутствия состава правонарушения.

Логично, что допустимая масса ТС при этом не должна изменится. Грузоотправителю: если на пути следования машиной было пройдено несколько взвешиваний, первое из которых не выявило перегруз по осям. Таким образом, нарушения норм грузоотправителем нет. Что нужно знать и делать, чтобы не получать штрафы за перегруз Знать правила перевозки тяжеловесных грузов и соблюдать их.

Читать еще: По контракту до скольки лет берут

Грузить машину строго соблюдая нормы, установленные законом. Надежно крепить груз в кузове, чтобы он не сместился. Можно установить на прицеп бортовые датчики нагрузки на ось, чтобы иметь постоянный контроль осевых нагрузок.

При погрузке использовать компьютерные программы, рассчитывающие оптимальные варианты размещения груза в кузове. Задать вопрос по теме Другие статьи. Проверить штрафы Свидетельство о регистрации. Верховный Суд РФ – отмена штрафа за платную парковку. Верховный Суд РФ – за грязный номер штраф рублей, а не 5 тысяч. Верховный Суд РФ – обжаловать штрафы по Интернет нельзя. Верховный Суд РФ – какие документы нужны для отмены штрафа. Верховный Суд РФ – отмена

Примеры из судебной практики при перегрузе грузового автомобиля в 2019 году

Вводная часть содержит наименование вышестоящей инстанции и сведения о заявителе. Описание содержит данные о протоколе — номер, дату, описание нарушения и его квалификацию. Мотивация жалобы содержит пояснения заявляющего по нарушению и предоставление информации, указывающей на невиновность. Содержит требования со стороны заявителя формулируется требование об отмене, снижении штрафа и т. В этой же части перечисляются все прилагаемые документы и ставится дата. Суд по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении за перегруз — Суть ч. В данном случае вес транспортного средства был превышен, что было выявлено на соответствующем посту весового контроля ДПС в Нурлатском районе Татарстана.

Ответственность грузоотправителя за перегруз автомобиля

Грузоотправители часто допускают превышение массы по той причине, что не хотят платить больше за два рейса. Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален.

Превышение веса груза, допустимого к перевозкам автотранспортным средством, является административным нарушением. Несоблюдение правил перевозок может стать причиной аварии с тяжкими последствиями. За данный вид правонарушения предусматривается введение административного наказания. Случается, что сотрудники автоинспекции неправомерно налагают штраф за перегруз. Как оспорить несправедливые действия?

Перегруз автомобиля относится к серьезным нарушениям ПДД, за которое предусмотрен штраф и даже лишение прав. Но в некоторых ситуациях сотрудники ГИБДД неправильно интерпретируют нарушение, что приводит к несправедливому наказанию. Дорогие читатели!

Перегруз грузового автомобиля 2019 судебная практика

Борьба законодателей за перегруз грузового авто тонар, камаз, вольво, скания, ман, газель, по осям … на дорогах берет свое начало с эффективного решения проблем перегруза вагонов на железнодорожном транспорте. Только в году приняли 3 закона, изменяющих правила проезда большегрузных автомобилей. Именно там был проработан вопрос контроля перегруза грузового транспорта по осям и конечно наработана практика по взысканию огромных штрафов связанных с порчей дорожной инфраструктуры полотна Российской Федерации. Перегруз автомобиля определяют по нагрузке на каждую ось: задняя плюс передняя.

Штраф за перегруз грузового автомобиля по осям в 2019 году

Предоставление водителем недостоверных данных о весе груза, наказывается штрафом в рублей. До уплаты штрафа грузовик или блокируют на обочине дороги, или отправляют на штрафстоянку, чтобы водитель не продолжил нарушать закон. Если же вес груза в норме, но водитель проехал по дороге, где грузоперевозки запрещены и это указано на специальных знаках, полагается штраф от 2 до 2,5 тысяч рублей. Прочие нарушения правил грузоперевозки могут стать причиной штрафа в ,5 тыс.

Превышение нагрузки на ось судебная практика

Статьи размещенные на нашем сайте носят информационный характер о решении тех или иных юридических вопросов. Для решения конкретной задачи вам необходимо заполнить форму на сайте, либо задать вопрос онлайн консультанту справа. Ну а лучше, позвоните нам по телефонам. Это быстрее и бесплатно. Многоканальный бесплатный номер горячая линия 8 (800) 551-91-02 (звонок бесплатный.

Ответить 8 (812) 660-51-54 Санкт-Петербург Владимир 06. Наша компания оказывает бесплатные юридические консультации всем желающим.

Перегруз по осям судебная практика

При решении проблем в области гражданского права адвокат может оказывать юридическую помощь в форме оформления на основе уставных или других нормативных правил, регламентирующих экономическую деятельность юридических лиц, оформляет юридические документы.

Кроме договоров и сделок это могут быть протесты, жалобы, официальные обращения в различные инстанции.

Брянск 05 Октября 2019 г. В какой суд можно подать иск об установлении отцовства и взыскании алиментов. Можно ли по нынешним законам переводиться со специалитета на бакалавриат не теряя отсрочки от армии.

Наши специалисты имеют глубокие знания в отдельных отраслях права, мы окажем Вам помощь при спорах с банками, вопросами по кредитам, поможем урегулировать споры в досудебном порядке. Адвокаты и юристы нашей компании помогут Вам согласовать проведение перепланировки, либо узаконить ее, если перепланировка проведена.

Кроме того, мы оказываем услуги юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям (ИП), берем на абонентское обслуживание организации и предпринимателей, помогаем с арбитражными спорами, поможем при банкротстве.

Впервые В этом случае будущему водителю необходимо сначала пройти курс обучения водительскому мастерству в автошколе и по результатам обучения сдать экзамен в ГИБДД. Сейчас записаться на этот экзамен можно с использованием возможностей портала Госуслуги. Сдать экзамен экстерном, без прохождения обучения в сертифицированной автошколе сейчас невозможно.

При этом самый ранний срок получения прав будет 16 лет, при этом несовершеннолетнему придется дополнительно пройти процедуру эмансипации или получить оформленное по установленной форме согласие родителей или опекунов и иных представителей.

Её главной технической задачей является определение работоспособности всех частей автомобилей. По результатам исследования подсчитывается сумма компенсирующих денежных выплат, необходимых для осуществления полного восстановления повреждённой машины.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как проехать весовую с перегрузом из за неисправности подвески.

Перегруз по осям судебная практика

Как избежать лишения прав и штрафов за перегруз осей?

К нам обратился частный перевозчик Денис, у которого возникли проблемы на пункте весового контроля по дороге из Краснодара в Сочи. Был выписан акт на перегруз оси транспортного средства, судья присудил лишение прав на три месяца. Денис попросил помочь оспорить данное решение с помощью моделирования ситуации на компьютере.

Вот фото авто, размер кузова 7×2.4×2.35, расстояния между осями 4580/1360, масса авто 10880 кг, масса груза 10964 кг. Груз – это пластиковые кеги в упаковке 336шт, размер упаковки 300/300/800. Кеги были размещены равномерно в два яруса.

Данная ситуация была оперативно промоделирована в программе TruckLoader. Все перечисленные характеристики были занесены в программу и выполнен расчет расположения груза и нагрузок на оси транспортного средства.

Судя по приведенным расчетам, никакого перегруза не могло быть, то есть решение сотрудников ГИБДД не обосновано. Данные расчеты были представлены на суде, после чего судья назначила дополнительную судебную экспертизу. Назначенный эксперт тоже посчитал, что нагрузки на оси не были превышены и решение о лишении отменили.

Вообще говоря, такой расчет полезен не только в суде, но и на посту весового контроля. Любые математические расчеты доказуемы, поэтому произвола сотрудников при взвешивании должно быть меньше.

Хотим также обратить Ваше внимание, что максимальную загрузку транспортного средства можно обеспечить, если центр тяжести всего перевозимого груза будет находиться в своей оптимальной точке. Это видно на следующем рисунке – смещение вправо центра тяжести поможет уменьшить перегруз по второй оси.

В случаях превышения нагрузок есть возможность проанализировать, какова максимально возможная масса груза с общим центром тяжести в данной точке (черная кривая на рисунке). Анализируя расположение текущего центра тяжести (пересечение синих линий на рисунке), можно попытаться изменить погрузку, чтобы сдвинуть его в нужном направлении.

Также , если вы изменили конфигурацию груза (например, выгрузили часть груза по дороге или что-то передвинули), то после этого возможно превышение ограничений на второй тележке тягача. Будьте внимательны.

Моделирование таких ситуаций возможно либо на весах либо на компьютере, в чем поможет программа TruckLoader. Она содержит алгоритмы для конфигурации груза с учетом этих правил, находя схему погрузки без превышения нагрузок на оси.

Мы поможем выполнить подобный расчет или предоставить программу TruckLoader для Вашего использования для планирования погрузки и предварительного расчета нагрузок на оси.

АНАЛИЗ ШТРАФА ЗА ПЕРЕГРУЗ ОСЕЙ

Источники:

http://xn--80agfalc8arkcpt.xn--p1ai/case
http://dpvolga.ru/peregruz-po-osyam-sudebnaya-praktika/
http://zakon.ru/Discussions/shtraf_za_peregruz_po_osyam_ts_po_ch_10_st_12211_koap/75284
http://poka-vse-doma2.ru/sk-maks-pretenziya-dosudebnaya-osago/peregruz-po-osyam-sudebnaya-praktika-2019.php
http://tlrun.com/ru/expertise.php

голоса

Рейтинг статьи