Как застраховать мотоцикл без прав

Можно ли без прав поставить авто или мотоцикл на учёт ГИБДД и оформить страховку и как?

Регистрация в ГИБДД без прав

Право на управление транспортными средствами даёт возможность ездить за рулём. И это очевидно и предельно понятно. Но что насчёт наличия автомобиля в собственности и его регистрации в ГИБДД. В 2020 году очень часто возникают ситуации, когда владелец автомобиля не имеет водительских прав, но требуется поставить машину на учёт на себя. Другой случай – если нужно зарегистрировать автомобиль или мотоцикл, но на себя в силу разных причин (риск появления запретов регдействий и иные) это делать не хочется, и нужно на родственника – мать, отца, брата, сестру и так далее. Можно ли поставить ТС на учёт на гражданина без прав, а также оформить полис ОСАГО, не имея водительского удостоверения, и как это сделать, если можно, выясним в статье.

Можно ли зарегистрировать машину в ГИБДД, не имея прав?

Да. Для более развёрнутого ответа на этот вопрос нужно понимать, какие документы необходимы для регистрации транспортного средства и какие требования выдвигаются ведомством для этого.

Из документов необходимы:

• паспорт,
• подтверждение права собственности на авто (договор купли-продажи, мены, дарения, свидетельство о наследстве, другие),
• свидетельство о регистрации (если не утеряно),
• ПТС (также если только не потеряли),
• страховой полис ОСАГО.

Как видим, никакого водительского удостоверения среди обязательных документов в 2020 году не требуется, и по закону поставить автомобиль на учёт в ГИБДД можно без прав.

Но что по поводу требований? Они такие:

• автомобиль должен соответствовать Основным положениям ПДД – не иметь неисправностей и условий, при которых запрещена эксплуатация,
• требуется оплатить госпошлины,
• предоставить саму машину на осмотр в ГАИ.

Итак, обязательного наличия права управления (даже в отсутствии в/у, его подтверждающего) в требованиях нет. То есть и в этом случае подтверждается, что зарегистрировать машину без водительских прав можно.

Чтобы убрать последние сомнения, ищем в соответствующем Приказе №399 о порядке регистрации ТС наличие прав как обязательное условие постановки на учёт. Нет там такого!

Можно ли поставить на учёт мотоцикл без прав?

Да. Тоже можно. Выше мы привели ссылку на соответствующий правовой акт. И он устанавливает требования по регистрации всех транспортных средств, а к ним относятся как автомобили, так и мотоциклы.

Так что без водительских прав и мото можно зарегистрировать в ГИБДД без проблем.

Как в случае с автомобилем, так и с мотоциклом не имеет значения, на кого будет оформлено транспортное средство. Ездить на нём может любой, имеющий при себе право управления, страховку и свидетельство о регистрации.

Как оформить ОСАГО?

Приобрести страховой полис, не имея права управления, также можно. И для этого нужно понимать, что в автогражданке есть 3 основных статуса лиц, которые так или иначе участвуют в страховании авто или мото:

• собственник,
• страхователь – тот, кто приобретает ОСАГО,
• водитель, допущенный к управлению.

Так вот, если у вас нет прав, то вы просто не сможете быть вписанным в страховку. Но ничто не ограничивает вас в праве выступать страхователем. Собственником в любом случае выступает то лицо, которому автомобиль или мотоцикл перешёл на праве, соответственно, собственности – по договору купли-продажи или иному документу сделки.

Поэтому можно вполне оформить ОСАГО без водительских прав. Для этого потребуется ваш паспорт, действующая диагностическая карта и документ о праве собственности (таким выступает договор, но страховые компании часто принимают и розовый СТС, реже – ПТС).

А вот чтобы вписать в список допущенных к управлению лиц, потребуется по меньшей мере серия и номер водительского удостоверения. Так как у вас его нет, и ездить на машине вы не можете, то вписаться сами также не можете.

При этом, в 2020 году нет никаких ограничений, если собственник и страхователь не имеет права управления.

Но вам даже не обязательно искать кого-то, чтобы вписать его в полис ОСАГО. Вы можете сделать неограниченную страховку. Но имейте в виду, что стоить она будет гораздо дороже, чем если вы впишете хотя бы одного человека (и желательно со стажем и возрастом побольше, не имеющего страховых случаев по своей вине в последние годы).

Подводим итог: езда на автомобиле или мотоцикле и право ими владеть на законных основаниях, в том числе по допуску этих ТС к дорожному движению, независимы друг от друга. И вопрос о том, как поставить их на учёт, отпадает сам собой.

Но обратите внимание, что штрафы с камер автофиксации в любом случае будут приходить на собственника – так предписывает действующий КоАП.

Как застраховать мотоцикл без прав

• Magesti
• 15 февраля 2013 в 22:29
• ↓

• jakyt_spb_
• 15 февраля 2013 в 22:31
• ↑
• ↓

• Magesti
• 15 февраля 2013 в 22:34
• ↑
• ↓

• tigra
• 16 февраля 2013 в 13:39
• ↑
• ↓

• verybasic
• 19 февраля 2013 в 0:20
• ↑
• ↓

• SunDog
• 15 февраля 2013 в 22:37
• ↓

• jakyt_spb_
• 15 февраля 2013 в 22:46
• ↑
• ↓

• KentPiter
• 16 февраля 2013 в 18:03
• ↑
• ↓

• Zodiak
• 16 февраля 2013 в 19:40
• ↑
• ↓

• SPECIALIT
• 16 февраля 2013 в 20:39
• ↑
• ↓

• Zodiak
• 16 февраля 2013 в 21:57
• ↑
• ↓

• WhiteMotard
• 15 февраля 2013 в 22:39
• ↓

• mva994
• 15 февраля 2013 в 22:48
• ↓

• jakyt_spb_
• 15 февраля 2013 в 22:50
• ↑
• ↓

• de_laerra
• 15 февраля 2013 в 23:02
• ↓

при оформлении страховки надо попросить, чтоб сделали количество лиц, допущенных к управлению мотом, «без ограничений» — туда вообще номер ВУ не вписывается

лично делала такую страховку, когда без категории А покупала мот. по деньгам выходит около 3к на полгода, точно не помню

а дальше в МРЭО, платишь госпошлину и номера у тебя в кармане)

Нужна ли страховка ОСАГО на мопед: на скутер до 50 кубиков в России и Беларуси, сколько она стоит и как застраховать

Очень часто владельцы скутеров думают, что подобные средства передвижения не подлежат обязательной регистрации и получению полиса ОСАГО. Однако это не всегда так. Незнание законодательства может привести к серьезным проблемам, вплоть до получения штрафа и ареста ТС. Рассмотрим, нужна ли страховка на мопед и какие существуют ограничения.

Что такое ОСАГО и нужна ли страховка на мопед в России

ОСАГО является видом страхования, который должен осуществляться всеми владельцами транспортных средств передвижения в обязательном порядке. В случае непредвиденной ситуации, этот документ защитит финансовые интересы его владельца и убытки, причиненные другому лицу, будет оплачивать страховая компания.

Отсутствие такой бумаги является правонарушением и подлежит наказанию в виде привлечения к административной ответственности и выписки штрафа.

Интересно! ОСАГО не защищает само транспортное средство от угона или повреждения, оно страхует ответственность перед другими участниками движения и избавляет от компенсации причиненных им убытков.

В соответствии с законами страны, все владельцы транспорта, который должен проходить процедуру регистрации в ГИБДД, обязаны иметь полис автогражданки. Данное требование аналогично в России и Беларуси. Однако регистрации в госорганах обязательно должны подвергаться лишь средства с объемом двигателя больше 50 куб. см.

Мопедом же признаются средства передвижения с двумя или тремя колесами, скорость которых не бывает выше 50 км/ч и объем двигателя которых менее 50 куб. см. Из этого следует, что мопеды с меньшим объемом двигателя освобождаются от оформления бумаги и ОСАГО на скутер менее 50 кубов не нужно.

ВАЖНО! Скутеры с двигателем до 50 кубов не подлежат обязательному страхованию.

Даже при желании, застраховать такое средство передвижения не получится, поскольку для этого необходимо предъявить бумагу, подтверждающую регистрацию, а данные мопеды ее не имеют. Кроме этого, они не могут пройти техосмотр и получить диагностическую карту.

Нужна ли страховка на мопед большей мощности? С мопедами мощностью 125 и 150 кубов совсем другая история. Они приравниваются к мотоциклам и обязательно подлежат регистрации и получению всех, связанных с этим, документов (ОСАГО ли это или что-то другое).

Отсутствие такого документа влечет за собой наказание в виде штрафа, равного восьмиста рублям. Если же данная бумага есть, но за рулем сидит человек, не вписанный в нее, ответственность уменьшается до 500 рублей.

ОСАГО можно оформить на разные сроки – посезонно или на год и также, как и для автомобилей, есть возможность допустить к управлению нескольких лиц или купить документ без ограничения числа водителей.

Стоимость страхового полиса автогражданки на скутер

Стоимость страховки на скутер 150 кубов или другого объема (более 50) существенно дешевле автомобильной. Разница отличается, в среднем, в два раза и составляет около 2 тыс. руб. Это связано с тем, что причиненный таким средством ущерб обычно меньше, чем при аварии с участием двух машин.

Зависит стоимость бумаги от различных факторов, которые влияют на применяемые коэффициенты:

• участие в соревнованиях;
• история вождения.

Как рассчитать цену страховки

Самым простым способом рассчитать цену полиса и узнать, сколько стоит ОСАГО, является использование калькуляторов, размещённых на многих сайтах страховых организаций. Для этого необходимо указать тип ТС (мотоциклы), информацию о нем (пробег, мощность, возраст), регион, количество водителей и их возраст, и другую необходимую информацию. После чего система автоматически произведет расчет, по которому можно будет страховать ТС.

Как застраховать мопед по ОСАГО

Процесс оформления бумаги точно такой же, как и для авто. Чтобы получить полис, необходимо собрать все документы и лично обратиться в офис страховой. ОСАГО на мопед может также быть оформлено в электронном виде. При выборе последнего варианта, все бумаги следует отправить страховщику в электронном виде, произвести оплату онлайн и распечатать полученную на почту страховку на скутер. Такой способ позволяет сэкономить время, поскольку не нужно ехать в страховую организацию, а также защищает владельца от потери – бумагу всегда можно распечатать из личного кабинета.

Где можно оформить полис

Оформлением бумаги занимаются многие страховые организации. Осуществить процедуру можно и через страховых брокеров.

Имейте в виду! В связи с повышенными рисками, не все компании берутся за страхование такого типа автотранспортных средств.

Среди организаций, осуществляющих данный вид деятельности, можно назвать:

Это не исчерпывающий перечень, при желании можно получить полис и в других компаниях.

Необходимые документы

Для того, чтобы застраховать мопед, необходимы:

• заявление;
• паспорт;
• документ на ТС;
• водительские права;
• диагностическая карта.

Возникает вопрос, нужна ли диагностическая карта. Диагностическая карта должна оформляться на все транспортные объекты, старше трех лет. До достижения ими 7 лет, процедура проводится раз в два года, при более старшем возрасте – ежегодно. Получить ее можно после прохождения техосмотра.

Для того, чтобы его пройти, нужно оплатить пошлину, предоставить пакет документов в техцентр и доставить туда свой скутер. Другой вариант предлагают страховые компании, которые сами оформляют ее вместе с полисом ОСАГО.

Таким образом, при покупке мопеда следует иметь в виду, что для всех средств с объемом более 50 кубов, необходимо будет пройти все стандартные процедуры регистрации и оформить ОСАГО. Оно позволит защитить владельца от непредвиденных расходов, связанных с возмещением ущерба третьим лицам. Мопед до 50 кубов не подлежит обязательному страхованию.

Постановка мотоцикла на учет без прав

Постановка мотоцикла на учет без прав категории “А”

Достаточно часто бывает так, что вы покупаете мотоцикл или автомобиль раньше, чем получаете права соответствующей категории. Это и понятно, всем хочется поскорее обладать желанной техникой, а учиться несколько месяцев в автошколе это так долго. Но в нашем случае я хочу поговорить о том, как поставить на полноценный учет мотоцикл без прав категории «А», если у вас уже есть категория «B». Потому что по новым законам вы обязаны поставить на учет транспортное средство в течении десяти дней после покупки. В противном случае вам гарантировано выпишут штраф на 1500 рублей.

Покупка и страховка мотоцикла

Сам процесс покупки абсолютно не контактирует с тем, есть у вас водительские права или нет. Все что вам необходимо, это оформить договор купли-продажи с бывшим владельцем или салоном. Но одного ДКП для постановки на учет недостаточно, необходимо также оформить страховку ОСАГО.

Вот здесь возникает первая сложность. Если вы приходите в офис страховой компании и оформляете страховку, то от вас потребуется ПТС, ваш паспорт и водительские права. Здесь есть три варианта, один из которых мною успешно проверен:

1. Вы имеет водительские права с категорией «B». Но есть вероятность, что появятся вопросы и вам откажут в оформлении страховки. Поэтому я сделал фотографию прав, якобы небрежно взяв их так, чтобы закрыть пальцем только отметки категорий. После чего, когда меня попросили дать права, я их поискал в карманах и сделал вид, что забыл дома/в машине/где угодно. Но сказал, что у меня, вроде бы, есть фотография и показал ее. Это сработало абсолютно без вопросов!
2. Вы не имеете водительских прав вообще. В этом случае, вероятнее всего, вам необходимо сказать, что вы хотите сделать неограниченную страховку. Это выйдет вам немного дороже, но может сработать. А про водительские права можете также сказать, что забыли дома и, например, впишите сами чуть позже. Этот вариант я не проверял, поэтому не могу дать никаких гарантий.
3. Вы имеете водительские права другой страны. В этом случае, вы можете открыть категорию на основании прав другой страны. Правда для этого вам потребуется пройти теоритический экзамен. А вот насчет документа из российской автошколы вопрос спорный. Выясняя эту ситуация у сотрудника ГИБДД я так и не понял, действительно ли нужно обучение в автошколе и еще какие-то российские документы. В любом случае, этот метод может быть вашим выходом из ситуации, когда хочется получить водительские права категории «А» зимой, например.

Сразу же хочу сказать, что оформлять ОСАГО лучше в мелких офисах страховой компании, а не в центральном. Будет проще подход и меньше вопросов. Также есть вероятность, что вам могут отказать в оформлении ОСАГО для мотоцикла непосредственно в самом здании ГИБДД. Все зависит от расположения начальства ГИБДД к мотоциклистам. Также помимо ОСАГО для мотоциклиста вам скажут, что обязательно оформление страхования жизни. Насколько это действительно «обязательная» процедура неизвестно, но иначе ОСАГО вам вряд ли оформят.

Постановка мотоцикла на учет

После того, как все документы собраны, можно отправляться ставить мотоцикл на учет. Здесь вся процедура аналогична автомобильной и не должна вызвать сложности. Одним из плюсов может быть то, что в очереди на прохождение осмотра вы можете не стоять, если вежливо попросите вас пропустить в начало. У меня это получилось достаточно легко и я ждал свою очередь буквально две минуты.

Если вы первый раз ставите технику на учет в ГИБДД, то знайте, что там не нужны ваши водительские права! Никто вас их не спросит, но на них обязательно посмотрят, если вы решите сунуть права в общей пачке с документами. Поэтому ведите себя уверено и не давайте повода проверить у вас водительские права или их категорию.

Вот и все!

Теперь вы счастливый обладатель своего первого мотоцикла на номерах и вам не нужно платить штрафы! Можно отправляться домой и спокойно заканчивать обучение в школе, чтобы получить наконец-то заветные права с категорией «А».

Как застраховать мотоцикл или скутер в Испании: основные моменты, о которых нужно знать

Вы живете в Испании и хотите приобрести мотоцикл или скутер для себя или сделать подарок своему подросшему сыну? Если вы уже занялись изучением вопроса, то наверняка знаете, что на эти транспортные средства, согласно испанским законам, необходимо оформлять страховку, как и на автомобили. Обязательным условием является страхование гражданской ответственности.

Для тех, кто уже страховал автомобиль, не составит труда проделать ту же самую процедуру с мототранспортом. Однако существуют некоторые специфические моменты, на которые следует обратить внимание. Наша статья, в основу которой легла пошаговая инструкция по страхованию мототранспорта, опубликованная испанским порталом rastreator.com, поможет вам разобраться в главных вопросах.

Как купить страховку?

Заключить контракт на страховку мотоцикла можно по интернету, по телефону или в офисе выбранной компании. Если вы предпочли первую опцию, то сайты, специализирующиеся на подборе страховок (как названный выше rastreator.com), помогут вам найти лучшие предложения. В любом случае при заключении контракта необходимо внимательно ознакомиться с его условиями и выяснить, что покрывает страховка и какова конечная сумма страховой премии. Особое внимание следует уделить тексту, набранному мелким шрифтом: нередко он содержит важную для держателя страховки информацию.

Какой вид страхования вам нужен?

По закону обязательным является страхование гражданской ответственности (Responsabilidad Civil – RC). Это базовый и самый экономный вариант. Однако если вам нужно расширенное покрытие, существуют другие виды полисов. Вместе со страхованием ответственности перед гражданскими лицами, которое входит в RC, вам могут предложить расширенный вариант этого типа страховки, включающий, например, услугу «Помощь на дороге» или так называемую «Страховку от всех рисков» – самый полный страховой продукт на рынке. Последняя может быть оформлена как с франшизой, так и без нее.

Вот почему важно, чтобы в момент выбора полиса вы четко представляли, что должна включать в себя страховка в вашем случае. Естественно, чем больше страховое покрытие и чем меньше франшиза, тем выше страховая премия.

Какие документы необходимо подготовить?

Для новых мотоциклов и скутеров страховая компания обязательно потребует четыре документа:

• Водительское удостоверение (Carné de Conducir) как главного водителя, так и водителя (или водителей), которые будут пользоваться данным мототранспортом. Напомним, что согласно ПДД Испании скутером (мотороллером) с объемом двигателя не более 50 см 3 имеет право управлять водитель с правами категории В. Также для этого вида транспорта существует специальная категория – АМ, которую можно открыть с 15 лет. Мотоциклами с объемом двигателя до 125 см 3 и максимальной мощностью 11 кВт могут управлять водители с категорией А1 (с 16 лет), либо те, кто имеет права категории В более трех лет (только на территории Испании). Для мотоциклов с объемом двигателя более 125 см 3 и мощностью не более 35 кВт необходимо получить права категории А2. Категория А дает право на управление всеми видами мототранспорта.
• Удостоверение личности (Carné de Identidad): карточка резидента или паспорт держателя страхового полиса.
• Технический паспорт (Ficha Técnica) мотоцикла или скутера.
• Свидетельство о регистрации транспортного средства (Permiso de Circulación del vehículo).

В некоторых случаях страховая компания может затребовать так называемый «justificante de depósito», или «declaración de concesionario». Речь идет о письме с подписью и печатью, которое нужно запросить в автосалоне, где вы покупали мотоцикл. Этот документ предоставляется вместе с оплаченным счетом и служит подтверждением, что мотоцикл действительно новый и страхуется впервые.

Также некоторые страховые компании могут запросить подтверждение предварительного опыта вождения мототранспорта в течение минимум одного года, если речь идет о мотоцикле с объемом двигателя более 125 см 3 .

Если ваш мототранспорт – не новый

Иногда по каким-то причинам владелец мототранспорта желает сменить страховую компанию. В этом случае вам необходимо предупредить старую страховую компанию о своем решении за два месяца до даты обновления страхового полиса. Если вы этого не сделаете, страховка продлится автоматически еще на год на прежних условиях.

Чтобы оформить страховку на мотоцикл, который уже страховался ранее, понадобятся те же документы, что были перечислены выше (четыре основных), а также копия старого полиса или последняя оплаченная квитанция и акт о несчастных случаях (сertificado de siniestralidad) – документ, который должна предоставить вам ваша действующая страховая компания по запросу.

Кроме того, страховая компания и в этом случае может затребовать подтверждение предварительного опыта вождения мототранспорта в течение минимум одного года, если речь идет о мотоцикле с объемом двигателя более 125 см 3 . Для некоторых типов страховых полисов может понадобиться также экспертное заключение (Informe pericial).

Один хозяин – одна страховка

Как быть, если вы купили новый мотоцикл, но у вас осталась действующая страховка от старого? В такой ситуации многие страховые компании предоставляют возможность использовать старый страховой полис для нового мотоцикла. Для этого необходимо уведомить вашу компанию о том, что вы хотите «заморозить» страховку с текущего момента (официально на испанском это звучит как «congelación de la prima en curso»), и сообщить ей данные нового мототранспорта, чтобы она могла переоформить на него полис. Если ваш новый «железный конь» имеет отличные от старого характеристики (объем или мощность мотора, марку, модель и пр.), будьте готовы к тому, что размер страховой премии изменится. Иногда бывает, что новый мотоцикл обладает некоторыми характеристиками, которые не позволяют данной компании оформить на него страховку. Тогда вам придется искать другие опции.

Разные хозяева – одна страховка

Может случиться и так, что вы купили мотоцикл с действующей страховкой. При этом нужно учитывать, что не все страховые компании позволяют новому владельцу пользоваться страховкой, оформленной на прежнего хозяина транспортного средства, но некоторые разрешают сменить держателя полиса. Однако следует иметь в виду, что тогда размер страховой премии может измениться в зависимости от профиля держателя страховки.

Минимальный возраст для заключения страхового договора

Мы уже упоминали, что права на управление скутером с объемом двигателя менее 50 см 3 (AM) можно получить с 15 лет, а мотоциклом с объемом двигателя не более 125 см 3 (A1) – с 16. Однако многие компании оставляют за собой право отказать в страховке лицу, не достигшему 18 лет, даже при наличии у него водительских прав соответствующей категории.

Зачастую они требуют не только чтобы возраст потенциального держателя страховки был не менее 18 лет, но и чтобы у него имелся определенный водительский стаж. Кроме того, страховая премия в таких случаях может быть довольно высокой в связи с повышенным уровнем риска, который представляют на дорогах несовершеннолетние водители без опыта. Причем сложности могут возникнуть, даже если такого водителя включает в свою страховку совершеннолетний держатель полиса.

Некоторые страховые фирмы смягчают условия для детей своих клиентов, в то время как другие не страхуют лиц моложе 21 года, не являющихся одновременно и хозяевами мотоцикла, и держателями страховки, или если в течение последнего года имело место ДТП, виновником которого они являлись.

Центр услуг в Испании

Нужна помощь в Испании? Центр услуг «Испания по-русски» – это более 100 наименований услуг на русском языке в любом регионе Испании.

Источники:

http://autotonkosti.ru/q/mozhno-li-bez-prav-postavit-avto-ili-motocikl-na-uchyot-gibdd-i
http://bikepost.ru/qa/post/1003/Est-li-varianty-postavit-mototsikl-na-uchet-i-poluchit-nomera-ne-imeja-prav-kategori-A.html
http://zen.yandex.ru/media/id/5d66483cc7e50c023b8c9e43/5dc81f04420eca6800c3955b
http://legkoe-delo.ru/remont-avtomobilya/avto/80938-postanovka-mototsikla-na-uchet-bez-prav
http://espanarusa.com/ru/pedia/article/622961