Яндекс такси кто платит налоги

Какие налоговые риски есть у партнеров «Яндекс.Такси»

С популярным приложением сейчас сотрудничают несколько сотен тысяч водителей в России и странах ближнего дальнего зарубежья. В связи этим, я решил разобраться, как там обстоят дела с налогообложением у водителей. По итогам делюсь, какие выводы получились.

Стать прямым Партнером сервиса «Яндекс.Такси» можно, если Вы зарегистрированы как ИП или у Вас есть ООО, с физлицами-водителями компания не работает, чтобы снять с себя налоговую нагрузку. При этом «Яндекс.Такси» выступает посредником между пассажирами и этими ООО или ИП.

Кроме того возможна ситуация, если через ИП или ООО сотрудничает с «Яндекс.Такси» несколько водителей. Так некоторые работают вскладчину, преследуя изначально цель сэкономить на налогах. В таком случае применяется двойная посредническая схема.

«Яндекс.Такси»-> Партнер (ООО или ИП) -> водитель-физлицо.

Партнеры приложения чаще всего используют ЕНВД, потому что эта система налогообложения достаточно выгодная. Только вот без рисков ее можно применять далеко не во всех случаях.

Так, Партнер (ИП или ООО) может применять ЕНВД, если он самостоятельно оказывает услуги такси. То есть автомобили должны принадлежать ИП на правах собственности или аренды, а водителями являются его работники или сам ИП. При этом «Яндекс.Такси» оказывает для Партнера только услуги по поиску клиентов.

Не имеет права применять ЕНВД Партнер (ИП или ООО) когда он сам не занимается перевозками. То есть заключает агентские договоры с физлицами, как посредник между пассажирами и транспортными службами «Яндекс.Такси». Собственно это был налоговый риск №1, зачастую здесь происходит разрушение, и Партнеры агенты пытаются применять ЕНВД, не имея для этого основания. По агентским услугам ЕНВД не применяется, нужно платить налоги по общей системе налогообложения (ОСНО) или по упрощенной (УСН).

Второй и главный риск, это то, что водители-физлица, которые оказывают услуги перевозки пассажирам, не платят налог со своего вознаграждения. Это касается ситуации, когда они не стали регистрировать на себя ИП, и работают через посредника Партнера (ИП или ООО), уплачивая ему комиссию 2-10% и думая, что этого достаточно. В таком случае их ждет доначисление НДФЛ -13%, штраф, в т.ч. за несданную форму 3-НДФЛ и пени. Нормативное обоснование – ст. 226 НК РФ, подп. 2 п. 1 ст 227НК РФ, п. 1 ст 228 НК РФ, письмо Минфина России № 03-04-06/30465 от 25 июня 2014.

Причем привлечь могут не только водителей-физлиц, но и Партнеров «Яндекс.Такси», если налоговая докажет, что именно они как налоговые агенты обязаны были удержать НДФЛ и заплатить в бюджет.

Третий очевидный риск, это неприменение ККТ, дело в том, онлайн-касса с 1 июля 2019 года должна быть в каждом автомобиле такси без исключений, что на практике конечно не применятся. За нарушение водителя-физлицо ждет штраф от 10 000 руб., Партнера (ИП или ООО) оштрафуют на сумму от 30 000 руб. Так что у фискалов теперь будет непочатый край работы с учетом текущего количества нарушителей. Не удивлюсь, если руководство ФНС предложит своим сотрудникам массово покататься на такси со всеми вытекающими последствиями для тех, кто водителей, кто их подвезет.

В этом материале я сделал обзор рисков, которые касаются ЕНВД, но Партнеры «Яндекс.Такси» могут применять не только вмененку. Какие риски возникают у тех, кто использует другие налоговые режимы, расскажу в следующий раз.

Налоговая доберется до таксистов, но есть и хорошие новости

Помните страшилки про доначисление таксистам налогов на доход? Есть и хорошие новости

Так что, если вы уже чувствуете, что к вам подбирается налоговая, вы знаете что делать. Ну если только подключашка раньше не сдохнет

Ну и ещё отличная новость для ИП на УСН, работающих с яшкой. Пока вы думали, что ваш доход – это то, что Яшка присылает вам на расчетный счёт, Яшка начал сливать всю вашу выручку (плату за поездки до вычета комиссии, включая поездки за наличку).

Я так подозреваю, что процентов эдак 90 водителей, работающих через подключашек, вообще ни в каких трудовых отношениях с этими типа таксопарка и не состоят. И если Яндекс сольет их данные с доходами в налоговую, а та соответственно отреагирует, будет песня. А попутно там ещё возникает вопрос о законности использования авто с лицензией, выданной на какое-то юрлицо, человеком, к данному юрлица никакого отношения не имеющего.

Яндекс сольет их данные с доходами в налоговую, а та соответственно отреагирует, будет песня
яндекс уже сливает. В ноябре коллеге из Питера в налоговой показали выгрузки по водителям. В декабре мне звонили из банка и тоже толсто намекнули, что Яндекс сливает. Собственно, что изменилось: раньше подключашка показывала агентский договор и слала нафиг налоговую. Сейчас такое не катит.

По поводу разрешений: налоговой на это насрать

Да по разрешениям понятно. Это так, к слову.

Отличная новость, мне прям бальзам на душу, когда этим бездельникам-дармоедам хуже стало, всё жду когда этих на вокзалах и в аэропортах бить начнут

я тебя огорчу, кошмарят всегда легалов, а нелегалов только изредка для ИБД

Налоговая доберется до таксистов, но есть и хорошие новости

ну это и есть хорошая новость. Преступное гнилье наконец-то начнет платить налоги, как и положено всем гражданам.

Ты как бабушка которая радуется повышению цен на бензин. Типо сама-то я машину не имею)) пусть плотют. Но это коснётся всех. Просто народ будет больше платить за такси и дольше ждать. Ну и машины будут совсем хлам. Потому как на з/п нормальную денег не будет не то что на машину

Не коснется. Этих оглоедов такое количество, что хватит на всех и ещё останется.

Пхахахаха, ога, особенно вот эти Петровичи, которые ключами крутят на привокзальных площадях

Какое отношение эти Петровичи (оглы) имеют к теме разговора?

я радуюсь как человек, который платит налоги и который считает, что платить должны все. кто не платит, но получает доход – пожалте лес заготавливать в места не столь отдаленные.

И я плачу. Но я бы хотел не включать в стоимость поездки ещё налогов, которые заплатит таксист. А по факту я за него)

ну т.е. ты оправдываешь совершение людьми уголовно наказуемых деяний?

Можно статью УК?
Подскажу сразу, чтобы это стало уголовкой, этот таксист должен в течении трех последних лет иметь средний ежемесячный доход не менее 416666 рублей 67 копеек. Более того, даже если так, и его не ловили до этого, уголовки тоже не будет.

Люблю корпус диванных экспертов пикабу )

а меня почему должно волновать мнение других лиц, тем более моральных уродов, если они управдывают совершение преступлений?

есть закон, который ОБЯЗАНЫ соблюдать все. и мне глубоко срать на чье бы то ни было нытье и желание от этого отмазаться.

не хочется собюлюдать законы? ну отлично – пойдем по твоей гнилой логике дальше. я вот не хочу соблюдать УК – поэтому будет абсолютно нормальным срезать ушки твоим детишкам и изнасиловать жену. ты ведь выть и в милицию кидаться не начнешь – ведь нормально не соблюдать законы.

с учетом оценок на твоем посте – далеко не большинство.

ну и что тут делаю я – это ровно моё дело, и тебя оно не касается.

Когда человек покупает на алиэкспресс товары из Китая он не платит НДС это тоже недополучение налогов

для чего вполне адекватно опустили безпошлинную сумму посылки.

только проблема в том, что алиэкспресс – это просто недополученный НДС и правонарушением не является (с ним и борятся по иному).

а вот неуплата НДФЛ и взносов – это вполне себе статья УК.

А это значит что 90% обанкротиться, количество машин сократиться, машины перестанут появляться на вызове через 2 минуты, Яндекс лишится главного козыря и мы вернемся к чуркобомбилам)

Это значит, что поднимутся цены на услуги такси.

Там речь не только про яндекс, и вообще, ты просил статью, я дал. А трудовые отношения вполне себе судом устанавливаются.

Работодатели это те, кто лицензию такси имеет

Нет в РФ никаких лицензий такси, это нелицензируемая деятельность. Да даже если бы и была таковой, работодатель не перестаёт быть работодателем из-за нарушений лицензионного законодательства.

Ещё раз, нет никаких лицензий, есть разрешение на конкретную машину, элементарно получаемое и даже не во всех регионах обязательное. В любом случае, к трудовым взаимоотношениям оно не имеет никакого отношения.

Можно было написать короче- “Мы все умрём”

И без приложений)

сначала не платить налоги, а потом ныть о качестве дорог. угу.

а мне какое дело до акциза? есть еще НДФЛ и взносы в соц. фонды.

вас бы на трибуну с агитречью. Все ваши налоги на сирийских детей уходили, да на мост крымский. Вот и усирайтесь дальше. И заодно дармоедами признаём тёлок, которые ноготками занимается. А также отделочников и бабулек с грибочками на остановке. Блять тошнит от таких рассуждений

И заодно дармоедами признаём тёлок, которые ноготками занимается. А также отделочников и бабулек с грибочками на остановке.

да, они и есть дармоеды. точнее не дармоеды, а обычные ублюдочные правонарушители, не способные соблюдать законодательства.

Все ваши налоги на сирийских детей уходили, да на мост крымский.

ага. все 3,6 трлн в год. чего еще соврешь?

перефразирую тогда. Те налоги, которые могли улучшить инфраструктуру в моём городе, уходят куда то на другие цели. Перечислять не буду – лень. Но машины в администрации за 5 лямов( как минимум) отбивают всякое желание платить налоги.

А то, что большинство работодателей платят серую з.п. , дак задавайте эти вопросы тем из за кого вы тут распинаетесь.

уходят куда то на другие цели

это есть нарушение законодательства. сиречь нецелевое расходование бюджетных средств – ст 285.1 УК РФ. Ты можешь это подтвердить как положено по Конституции, с материалами уголовных дел и приговорами судов? или мы сейчас балгополучно придем, что ты просто рассказываешь сказки и за свои же слова отвечать не способен в принципе?

дак задавайте эти вопросы тем из за кого вы тут распинаетесь.

задам. а пока я буду:

а) ждать от тебя подтверждений что все 3,6 трлн НДФЛ пошли не по назначению (сделал заяление – будь добр за него отвечать).

б) людей. нарушающих закон – считать обычным ублюдками.

Источники:

http://www.klerk.ru/blogs/samitov/488500/
http://pikabu.ru/story/nalogovaya_doberetsya_do_taksistov_no_est_i_khoroshie_novosti_7146657